气动隔膜泵依氟含量即单体构造而有各种类型;目前广用六氟化系的氟素橡胶最早由杜邦公司以 VITON商品名上市.耐高温性优于硅橡胶…耐化学性,分子内含氟之橡胶.耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)耐候性,耐臭氧性均佳,但耐寒性则不良;一般广泛用于汽机车、乙等品,化工厂之密封件,使用温度范围-20℃～260℃,低温要求使用时有耐低温型可选用能适用到-40℃,为价格较高。

　　看看气动隔膜泵最常用的密封资料性能。气动隔膜泵泵体和中间体采用膜片挤压密封。

　　丁晴橡胶(nitrilbutadienrubber

　　耐油性极好， 由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产。耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，此外。汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性资料。并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶。

　　气动隔膜泵聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethen

　　几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯一般称作“不粘涂层”或“易洁镬物料”一种使用了氟取代聚乙烯中所有氢原子的人工合成高分子资料。这种资料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点。聚四氟乙烯具有耐高温的特点，摩擦系数极低，所以可作润滑作用之余，亦成为了易洁镬和水管内层的理想涂料。作为隔膜泵配件被广泛应用。